2018年对于改装市场而言是丰收的一年，在这一年里我们先后有三次比较大的规模集会，分别是苏州GT SHOW，武汉UTS国际改装展和我们老牌劲旅的第八届瑞立CAS，值得一提的是CAS移师到国家会展中心后人气非常旺盛，也进一步证明了国内改装事业的蓬勃发展。
胎铃汇利用网络大数据技术真实反馈了改装轮毂行业的年度报表，可以让改装车友或是改装店家更加直观的了解市场的动向，我们将从六个方面入手分析统计，分别是车主年龄，热销品牌，热改车型，工艺关注程度，全国范围订单热点和车主动态关注方向。
一、车主年龄
车主年龄直接影响着购买力，从图表中我们不难发现90后和80后已经成为主力军，占领着改装市场75%以上的份额，有着良好的教育和受国外文化的熏陶，越来越多的90后在追求个性的道路上有着非常明确的方向。80后已成为社会的中流砥柱，在拥有社会资源这方面显得越来越得心应手，有着非常强大的购买能力，这是很了不起的一代人，是市场经济和国家改革开放的受益者，对于汽车改装方面也有着敏锐的洞察力。经仔细分析发现一线品牌的高价产品中76.5%由80后购买，其车主的改装车型均价超过30万元/辆，30%拥有两辆或以上车型。
二、热销品牌
主流的一线品牌占领着整个改装市场的前沿阵地，这是不争的事实。当然也有一些新品牌慢慢的在市场中成长，无论是迅速走红还是摸爬滚打，最终品牌的何去何从都要交给市场和我们的车主去评判，品牌的积淀是需要时间，不光是提供好的产品，更多是提供好的服务，好的数据，好的售后保障等等。
BBS轮毂(德国BBS铸造和日本BBS锻造)是广大爱好者的追求，买BBS品牌是带有情怀的，很多车主是走了很多弯路后才发现原来BBS就是自己最想的，也叫最初的梦想。或许在某个特定的时间或是环境中，没有过多的金钱去购买BBS，当时也只是为了换轮毂而选择了其他品牌，但心中还是放不下BBS，这就是我们所说的BBS情怀。在平常的沟通中经常会遇到此类心中有情怀有梦想的朋友。
前八名品牌中主流锻造是由日本BBS、日本Rays和日本WORK为代表，不得不说日本的锻造轮毂行业真的到了巅峰的技术水品，广大车友的眼光还是相当敏锐。也证明了市场选择的优胜劣汰，这也给即将改装的朋友提了个醒，如果您在选择轮毂时预算足够又想要锻造产品，请一定选择这三大品牌。
接下来是排在第二梯队的旋压铸造， 旋压铸造的出现就是为了满足预算不足上锻造，但又同时想要轻量化轮毂产品的车友，代表品牌日本ENKEI、美国305FORGED、美国ACE、日本Rays等等。
由MHT为集团龙头的NICHE品牌表现得也相当不错，虽然在重量方面比不过旋压铸造但NICHE品牌的售后服务做得非常到位，终身质保的承诺可以让很多车友放心去选放心去装。传统的低压铸造在硬度强度方面都是可以与旋压并肩，唯一的也就是重量上会逊色一点。
来自宝岛台湾的INFORGED品牌（简称IFG），一直以来做为入门级别的改装轮毂首选，低廉的价格，动感的造型，直通的设计，这些都是它取得市场认可的法宝，在车友关注度中也是相当高。一般来说第一次改装轮毂当自己不喜欢朝什么方向走的时候，不妨先上一套INFORGED练练手。既能保证安全又可以让车辆换个外观。
也许有朋友会说，为什么没有老牌OZ的身影？关于这一点笔者也很惊诧，2014- 2017年，先后4年胎铃汇都被评为OZ最佳经销商，销量也一直排在前5名， 2018年10月意大利OZ在中国成立了全资子公司，业务调整之后受到很大的波动，受库存的影响经常是有订单无产品的状态，至此我们胎铃汇也与OZ中国领导积极的沟通，我们也希望在OZ中国英明的领导之下重新走向巅峰。
三、热改车型介绍
都说改装圈子很小，其实并不小！ 改装是人人可以玩，现代社会利用计算机网络技术消息传送非常迅速，热爱改装的车友们都有自己的一小片天地，微信群QQ群，汽车之家群等等的网络车友会形式铺天盖地，只要里面有几个带头人把自己的车改好后，一张精美的照片就可以让其他的群成员心动，在受到影响后都会产生潜移默化的同化反应。
2018年的热改车型需要重点介绍下十代思域，有很多车友说这是一台神车，主要是因为它的TYPE-R在纽北用7 秒43的好成绩拿下前驱车第一名。国内的爱车玩车人士对此款车型热情高涨，当时在加价的情况下都还有不少车友忍痛提车，在整个2018年度十代思域车型改装配件购买量和咨询量都是排在前列。
接下来是传统的改装车型BBA(宝马奔驰奥迪)改得多的还是B级车，像3系，A4和C级，作为豪华品牌车型来说处于这个车主层次的年龄段决定了消费行为。也许那些开着宝马7系和奔驰S级的上层人士都穿着西装在高档酒店喝着咖啡，我们A4L的车主还在群里讨论着什么样的ET值才能够齐平车身，B9底盘和B8车型有什么变化。每个年龄都有着每个年龄的生活，当然任何车型也都适合改装，只是有些人能拥有梦想车的时间已不在青春，我们经常听人说现在有钱了买一堆你小学时想要的玩具还有意义吗？所以玩车就要趁着年轻，自己还没有老还能够感受一下加速的推背感，不要等到哪一天漂亮的改好一台车，试车的时候一脚深油门把自己晕了，独自坐在车里点燃一根烟，看着缕缕青丝，心中留下来的都是遗憾！
四、工艺关注程度
铝合金轮毂的生产工艺先后经历了重力铸造，低压铸造，旋压铸造，锻造几个工艺，原厂的轮毂基本上是重力铸造和低压铸造为主，考虑到厂商节约成本(工艺生产成本)和大众主流审美方向，OEM原厂的轮毂在造型上很少有突破，在配色上也是千篇一律的采用银色（极少数有黑色和枪灰色）。但改装轮毂提供了多种挑选的产品，所以在升级轮毂的时候，轮毂的生产工艺也倍受关注，出色的生产工艺和生产流水肯定能有出色的产品表现。
结合着购买能力和现在主流市场的产品来看，旋压铸造是最能让大众接受的产品，价格上平民化不算太贵，质量上都可以尽人意，造型和重量上都满足预期，所以旋压铸造在将来的一段时间范围内持续占据着主流市场。
2018年或许你在其他改装店听到最多推荐就是“国产锻造”，所谓国产锻造就是利用CNC机床（铣刀），利用数控技术在已成形的轮毂初坯中进行3D雕刻，把多余的挖掉，剩下的就是轮毂的雏形，再进行打磨抛光喷涂等工艺，最后成品交付使用。
五、全国区域
这张图表没有任何悬念，与往年的统计完全一致，颜色深的省市代表着改装文化市场的活跃，一线城市的北上广深占据着金字塔的顶端，自上向下然后是沿海各省市和长江黄河流域经济发达地区。有想开改装店的朋友可以根据这个地图去选择城市最好，当然也可以联系我们要各省的细分市场报表。
重点说下就是广东省的汽车改装在全国来说排名第一，由于深受港澳台的影响，得天独厚的地理位置与热情奔放的广东人民。深圳的改革开放给广东人民带来了新思想，新风貌。所以在改装行业中广东省也一直是走在最前沿，旧日陈田市场在2018年传出要拆迁的消息把广大车友吓出一身冷汗，它最终会慢慢退出历史舞台，留给我们的只有深深的追忆。
六、关注雷达
轮毂的属性中，品牌、价格、工艺、重量、产地、质量和现货库存，这七大要素直接影响着一个品牌是否能被客户接受和认可，根据统计图片显示，价格要素排第一，它是最具有引吸力，然后是品牌。这两个要素是相互矛盾体，品牌好的产品价格一定是相比其他品牌更贵一点，不少车友最终还是奔向价格这方向去。接下来就是售后服务体系和重量产地， 完善的售后服务体系可以让车主安心购买，也会影响到这个品牌产品在市场上的竞争力，至于工艺和库存这两方面大多数车主都没有太多的关注，或许在前期已经做好了相关功课，在选购时主要三大因素：价格，品牌，售后服务。
在这里笔者想补充一下，一个理性的消费者不应该以价格为主导方向，随着网络的广泛应用，价格在市场上早已经成为透明，选择有实力担当的店家最为重要，建立良性生态发展路线，整个汽车改装行业才会有更好的明天；选择一个好的品牌服务商，专业的团队为您在改装道路上指点迷津，提供方向这是最为关键的。胎铃汇拥有10余年的轮毂改装历史，拥有专业的改装技师团队，强大的品牌供应商支持，快速的响应机制，能够给您提供原装正品、完美的数据、专业的服务，最重要还有完善的售后服务。
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