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荷兰进口KONI高性能变色龙(Special Active)避震桶身(无弹簧)
Special Active
荷兰进口KONI高性能变色龙(Special Active)避震桶身(无弹簧)
品牌(r):
KONI
图册(c):
      
车型(c):
未知
适配(cd):
未知
高低调节(p):
软硬调节(c):
塔顶(c):
筒身结构(h):
单筒
类别:
避震套装
产地:
荷兰进口







指导价:
 
¥7200
市场价:
¥8600
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数量:














关于KONI


KONI由A. de Koning于1857年在荷兰Oud-Beijerland成立。该业务并非始于制造减震器,而是始于制造马匹的皮革设备。
就在第二次世界大战之前,该公司开始从事减震器的研究。这些是摩擦型减震器。
第二次世界大战后,开始生产伸缩式减震器。
五十年代初,KONI决定在赛车运动中扮演更重要的角色,以扩大公司的声誉。1955年,KONI首次参加了具有国际地位的荷兰组织的集会Tulpenrally。拉力仅仅是个开始,而KONI不久之后便开始了他的赛车生涯,进入了一级方程式。1956年,在德国著名的Nordschleife,KONI帮助法拉利车队解决了悬架问题。
KONI正式参加的第一场大奖赛是1958年与法拉利一起。此后,业务迅速发展,1971年,泰勒·福特(Tyrrell Ford)赢得了驾驶员和车队的冠军,KONI赢得了首个世界冠军。
随着时间的流逝,KONI不仅改善了拉力赛车和赛车的阻尼,而且还致力于改善各种其他商用车辆甚至
桥梁等工业项目的阻尼。

 

ITT家族的一部分
自1972年以来,KONI一直是ITT(ITT:NYSE)的一部分,ITT是一家全球多元化的工业公司,其员工遍布35个以上国家,客户遍及约125个国家。ITT是为能源,运输和工业市场提供高度工程化,定制化解决方案的领先制造商。它的创新传统体现在值得信赖的产品和品牌上,包括Goulds和Bornemann泵,KONI减震器,Cannon连接器和Enidine能量吸收装置。

KONI的质量基于客户需求,研究,开发和现代制造技术的结合。我们致力于全面质量管理,并在符合质量标准ISO 9001,环境法规ISO 14001和健康与安全标准OHSAS18001的前提下进行运营。 所有新产品开发均遵循国际汽车行业标准IATF 16949,该标准确保所有产品均以各种方式实现其既定目标。  专门针对我们的铁路业务,我们还获得了国际铁路行业标准(IRIS)的认证。

 


这使KONI能够在减震器性能,质量和成本之间取得平衡。

 

 

 

 

 

 





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