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蔚来ES8改装升级:提升刹车力与外观的全新体验

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近期,我对我所拥有的2024款蔚来ES8进行了一次全面的改装升级,其中最迫切的问题是刹车制动力不足,刹车点头现象严重。为了解决这个问题,经过详细的研究和对比,我决定选择英国知名品牌AP Racing的刹车系统,并进行了一系列的改动。

首先,在前轮部分,我选择了AP Racing的CP9560卡钳搭配390mm BELFE碟盘。这款刹车系统的制动性能非常出色,能够提供更强大的刹车力。同时,为了配合刹车系统的更换,我还更换了一套国产锻造HF7亮黑色轮毂,这不仅增加了整车的美观性,还为刹车系统提供了更好的展现平台。

而在后轮部分,由于原车采用了电子手刹,需要考虑到驻车制动的需求。因此,我选择了AP Racing的CP9540卡钳,并增加了一套BELFE380驻车制动电机。这样一来,无论是行驶中的刹车制动力还是停车后的驻车制动,都能够实现更加稳定和可靠的效果。


升级完成后,我对改装效果进行了测试,结果非常明显。首先,刹车制动力有了显著的提升,刹车点头现象得到有效改善,增加了整车的安全性能。其次,新的刹车系统搭配国产锻造HF7亮黑色轮毂,使蔚来ES8的外观更加时尚和个性化,为车辆增添了一抹亮色。

改装升级过程中,我不仅对刹车系统进行了更换,还牵涉到了轮毂的更换以及驻车制动电机的安装等多种改动,这是一个比较综合的改装项目。对于喜欢个性化改装的车主来说,这些改装不仅提升了车辆的性能和安全性,还为车辆增添了独特的魅力。

总的来说,蔚来ES8的改装升级历程给我的驾驶体验带来了全新的感受。通过更换AP Racing的刹车系统、国产锻造HF7亮黑色轮毂以及驻车制动电机,我成功解决了蔚来ES8的刹车制动力不足问题,并且为车辆带来了更好的外观表现。这次改装升级,不仅仅是对车辆性能的追求,更是一种对个性化、独特化驾驶体验的追求。




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